很多消费者在买车之前都会参考意向车型的相关资讯,销量就是一个比较重要的依据,高销量通常意味着高认可度、高品质、高保值率等等。但如果看中的是大众朗逸和日产朗逸,那应该怎么选呢?

轩逸:神车落寞 配置成硬伤

说起轩逸大家都不陌生,轩逸是近期一直“霸榜”的家轿销量冠军,多次创造了单车的销量纪录,在今年势头依然很猛,。大空间、省油、维修保养便宜是消费者选择它的首要原因。

提起轩逸,很多人的第一反应是舒适,大空间,在外观上反而没有留下太多出彩的印象,不过在14代轩逸上,这个印象有所好转,V-Motion 2.0的设计让它有了年轻的资本。

2712的轴距放在紧凑级轿车上说不上是最大的,但是配合日产“祖传”的大沙发,让它在乘坐舒适性上有了较为出色的表现。在售的轩逸除了有全新的第14代以外,第13代也同堂在售,车型比较旧拉低购车门槛。

门槛低其实也就意味着配置低,经典轩逸在配置方面已经无法和现在的新车抗衡了。全新的14代轩逸在主销车型上的配置能满足日常通勤使用,不过如果遇到长时间的拥堵和长途驾驶,没有自适应巡航的帮助会容易累。

历经多代革新的HR16 1.6L发动机是轩逸热销最稳定的资本,匹配CVT变速箱,能带来平顺的驾驶感受,油耗在6L/100km左右。

朗逸:纯正德系 经典的味道

朗逸能成为热销家轿有两个原因,一个是在大众品牌的光环下,车辆硬件表现稳定,二是有一直以来较大幅度的优惠,让消费者觉得性价比很高,此外,车子本身质量和口碑也是重中之重。

朗逸拥有“大众式”的外观造型,四平八稳的设计算不上有特色但也看不腻,能做到老少通吃,在配置上也跟随时代做了一些进化,21款做到了全系标配LED大灯。

内饰方面同样是大众经典的风格,增加了许多现代化的精致装饰,例如有烤漆式的装饰板和嵌入式的大屏。各个功能区划分明确,在功能使用层面上还是熟悉的味道。

从市场的反馈来看,朗逸的配置的确是能满足一些对车辆没有什么特别高要求的消费者,对于喜欢追求新鲜科技的年轻人来说,朗逸同样适用。大众系的车在国内消费市场有着不错的口碑,朗逸也不例外,这也归功于朗逸有两套成熟的动力总成。

1.5L+5MT/6AT的动力对于应付日常使用仅仅是够用的水平,不过胜在养护便宜和油耗低,如果想要更强的动力就只能上1.4T+DCT的动力,这两套动力系统经过多年的摸爬滚打之后,有着非常稳定的表现。

可以说,朗逸之所以受消费者认可,一方面是得益于大众集团多年的市场耕耘,积累了不错的用户口碑,在车辆稳定性上也有保证,另一方面是给予了消费者足够大的优惠,据了解,目前朗逸终端优惠2万元左右,能满足很多家庭从无车到有“合资家轿”的蜕变。